E3_ForzaHorizon_PressKit_10 (1)

Forza Horizon est là … alors ?

Forza Horizon est là, Turn 10 et Microsoft à coup de gros marketing nous a fait rêver pendant de long mois. Nous espérions tous secrètement un Forza Motorsport sur routes, on savait qu’il serait typé arcade mais nous espérions tout de même. Donc Forza n’est pas orienté simu, nous le savions, cela c’est concrétisé lors de nos essais de la démo. Il est donc bien entendu que je ne parlerai pas de ça dans ce billet.

Je vais donc commencé par ma première grosse déception, bien que je savais pertinemment ce que contiendrais la version collector, je peux vous dire que ça commence mal pour Turn10 et Microsoft. La version collector contient le jeu ( évidement ), une boite aluminium ( 2 grammes d’alu pas plus et du plastique ), un ticket avec 3 codes exclusif ( hum hum ) et pas de mode d’emploi. Oui vous avez bien lu ! pas de mode d’emploi ? depuis quelques années les mode d’emploi non pas fini de perdre des pages, mais alors là je trouve que ça devient ridicule d’économiser là dessus, ou alors on commence à nous habituer au tout dématérialiser. Bon je me dit tant pis, ma petite lecture sur le trône avec mon mode d’emploi c’est fini …

Je glisse la petite galette au doux nom de Forza dans la console, et là pas de chance, c’est la mise à jour, bon je peux même pas m’occuper en lisant le mode d’emploi. Mise à jour fini, c’est la mise à jour du jeu qui dure pas trop longtemps. ça démarre et je joue à la démo, pardon au jeu. Oui la Démo c’est le début du jeu … je recommence donc ce que j’ai déjà fait un bonne dizaine de fois, pas grave …
Après quelques minutes, je rentre dans le vif du sujet c’est à dire le Festival Horizon ! chouette ! mais moi je veux conduire et toutes ses vidéos hyper coloré je vous dis pas comme je m’en tape …

Ouf je suis enfin libre de faire ce que je veux, direction les options, j’en profite pour vous donner ma config de jeu, ce qui pourra expliquer les différents réglages que je fais sur le jeu.
- Volant Xbox ( le vieux )
- Siège baquet
- Casque 5.1 + Vibration au casque
- ButtKicker ( pour ceux qui ne connaisse pas ça permet de faire vibrer le siège aux rythme des basses )

Je met direct le mode Expert, je règle le volant ( un peu moins de retour de force), mais  surtout je coupe la musique car les jeux de courses avec un Buttkicker, on veux vibrer au ronronnement des moteurs et pas en rythme avec le boum boum … Ceci fait j’attaque enfin le jeux, et je fait deux ou trois courses, première impression, la jouabilité est bonne, on se surprend à conduire proprement, calme et paisible ( oui sans la musique bien sur ). Par contre le son des caisses, des freinages, du moteur, là c’est la cata, pas terrible, y’a aucun développeurs qui c’est dit : « Peut-être certains joueurs vont couper la musique, et il vont entendre qu’on à loupé les sons ? », et encore je vous raconte pas l’effet que ça fait de rouler sur des ralentisseurs. Bon allez, je vous le dit, ça fait RIEN ! mais alors RIEN aucun bruit, je m’attendais à être secoué sur mon siège, … ben non !

Après quelques courses, je m’attaque au multi … Après ce que j’avais lu sur certains site, je m’attendais au pire. Bon je n’ai fait que 4 courses, je ne connais pas encore tous les mode de jeu. J’ai essayé le mode ou l’on choisi le niveau des autres joueurs … et là c’est le miracle, car apparemment ( j’attends confirmation de ce j’ai vu ) tous les joueurs ont les même réglages de difficulté ! je dis Génial ! enfin des développeurs qui ont compris qu’on ne mélange pas les joueurs ensemble … Fini les remarques du genre « ah oui mais moi j’utilise l’abs », « je peux pas jouer avec la direction en simu », « tu veux pas remettre le TCS st’plait » … maintenant on pourra répondre :  » va jouer avec les noobs ! « . J’ai essayé d’autres mode de jeu, j’ai senti un mode multi assez étoffé, qui peut nous tenir longtemps finalement.

Je passe les différents mode du jeu, comme la peinture qui est identique à celui de Forza Motorsport dont nous pouvons importé nos calques ( bon point ), le mode achat quasi identique aussi, le garage pareil mais sans les réglages, le mode rivaux aussi …

En conclusion, je dirais que Forza Horizon aurait pu être un très grand jeu de courses, mais son gros problème c’est qu’il s’appelle Forza. Les graphismes sont jolies, à part les intérieur des voitures surtout à cause des bras du pilotes en plastique type Action Man habillé en Ken ( et pas le survivant, l’ami de Barbie à la grosse fausse montre ). La conduite est hyper agréable, les courses en mode dément sont plus difficile qu’avec Forza Motorsport. Je trouve la carte un peu petite à mon gout. Par contre je pense que les DLC ne seront pas aussi indispensable que dans Forza. Voilà je dirais Forza est un bon jeu dans la veine des Dirt, pour les fans de voiture comme nous Forza Horizon doit se retrouver dans notre logithèque, pour les fans de compétitions de simu je dirais « Passez votre chemin, il n’y a rien pour vous » !

Attention toutefois, car je n’ai passé que 4 heures sur le jeu, je vous raconterais comment se passe ma vie avec Forza Horizon !

A bientôt …

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F1 2012 : La démo

aujourd’hui sur Xbox 360, demain sur PC, puis le 12 sur PS3, la démo de F1 2012 est dans les starting-blocks. Afin d’accompagner ce lancement pour le moins attendu, Codemasters vient de dévoiler quelques images inédites du jeu.

la sortie du titre complet, le 21 septembre prochain.

je vous propose donc , pour ceux qui aurrais tester la démo ,de laisser votre ressenti dans les commentaires

 

F1 2012 : La démo débarque en imagesF1 2012 : La démo débarque en imagesF1 2012 : La démo débarque en imagesF1 2012 : La démo débarque en imagesF1 2012 : La démo débarque en imagesF1 2012 : La démo débarque en images
image provenant de jeuxvideo.com
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Soirée à thème: Razing Cars

Le team RTR vous a dévoilé il y a quelques jours les potentielles futures soirées à thème qui a et aura toujours pour but de proposer du divertissement via Forza Motorsport à ses membres, ainsi qu’à toute la communauté.

Mais qu’est-ce que la soirée Razing Cars?

Cette soirée à thème est composée de courses comportant la même restriction technique que les courses classiques, à savoir la limitation des véhicules par IP… et ce sera certainement la seule règle!

Les dégâts en simulation doivent être activés pour les courses et le circuit devra comporter de préférence des stands pour permettre aux pilotes trop impulsifs de pouvoir se refaire une santé durant le combat. Du coup il faudra se montrer stratégique dans l’effort de rester à la fois survivant, mais également en tête de course sans détruire entièrement son véhicule!

Drifter, cogner, rouler en sens inverse…. vous pouvez tout faire!

les dates prévus sont le 06 et le 07 septembre à parir de 21h30

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Soirée RTR Tuning Show!!!

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Porsche Motorsport Championship

 

TX3 iGulf & DTM Pierro Joueur de ForzaMotoSport organisent le

PMC Porsche Motorsport Championship

PMC

 

  • Déroulement des épreuves :

- Le PMC sera un championnat comprenant 4 manches. – Le championnat sera concentré autour des Porsche.
- Pour la première manche les divisions seront déterminées en fonction de l’ordre des inscriptions – Les 2 hôtes seront désignés si personne ne s’y propose, les arbitres seront TX3 iGulf et DTM Pierro. – Les courses se feront en voitures d’origine pour défier non pas le talent des régleurs mais celui des pilotes. – Les courses se feront le vendredi soir à 21h30 pour le départ des qualifications. -> Les qualifications seront sur 5 tours ( le nombre de tours peut varier en fonction du circuit ). -> Le vainqueur de la première course partira dernier à la seconde.

Les paramètres de course : Toutes les courses et qualifications se feront en dégâts SIMULATION.- Les qualifications se feront avec la voiture pour la première course : -> collision toujours désactivé -> meilleur tour l’emporte -> départ différé de 8sec. -> interdiction de faire demi-tour pour chauffer les pneus et/ou faire un 1er tour lancé.

- La course : Les trois premières manches se disputeront dans des courses de 25 min ( les tours seront à déterminer en fonction de la longueur du circuit. ). La finale sera une course de 2 x 1h. ( fin de la course en fonction du TEMPS ) -> Le fairplay est la règle principale en course -> collisions toujours activées -> les accrochages peuvent arriver mais pas à chaque virage. Une conduite trop brutale qui entraine des dégâts sera sanctionné.

  • Les points :

Division 1:1er = 1000 pts 2e = 980 pts 3e = 970 pts4e = 950 pts 5e = 940 pts 6e = 930 pts7e = 920 pts 8e = 910 pts 9e = 900 pts10e = 890 pts 11e = 880 pts 12e = 870 pts 13e = 865 pts 14e = 860 pts 15e = 855 pts16e = 850 pts

Division 2 :1er = 850 pts 2e = 830 pts 3e = 820 pts4e = 800 pts 5e = 790 pts 6e = 780 pts7e = 770 pts 8e = 760 pts 9e = 750 pts10e = 740 pts 11e = 730 pts 12e = 720 pts13e = 715 pts 14e = 710 pts 15e = 705 pts 16e = 700 pts

et ainsi s’il y a plus de divisions !

  • Absences et sanctions :

Absences : Si une absence est prévenu à l’avance les points marqués seront de 700 pts pour la division 1 et 550 pts pour la division 2. Une absence non prévenu sera sanctionné par 0 points de marqués.

Les sanctions :-> Avertissement = -10 pts-> Carton jaune = -50 pts-> Carton rouge = disqualification de la manche les pts marqués sont égaux à ceux d’une absence.-> Exclusion = exclusion définitive du PMC Annonce des circuits et voitures :

Les circuits seront annoncés le mercredi à 9h11 pm pour le vendredi.Les voitures seront annoncées le lundi à 9h11 am pour le vendredi.
La liste des voitures et des circuits reste secrète, ça sera la suprise à chaque manche.

Les récompenses seront des crédits : plus de 300 000 000 de crédits seront distribués…

Pour participer au PMC, il suffit de vous inscrire ! sur la page mise en place pour l’occasion sur le forum en cliquant ici. Bonne course !

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Forza Endurance Summer Tournament

 

  Fruit de l’imagination de deux joueurs, STEF342 et TPTindien91, aidés par TattooMonkey76 et Willeypeas, le

Forza Endurance Summer Tournament, ou FEST pour les intimes, est un nouveau championnat Forza 4 qui se tiendra les jeudi soir du 2 ou 23 août prochains. Basé sur les coupes d’Europe de football, il fera s’affronter douze équipes de quatre joueurs prêts à tout pour rafler la victoire et monter sur le podium.

Chaque course se déroulera de la même manière que pour le championnat de France et utilisera les mêmes paramètres. Les dégâts seront en limités en fonctions des classes et des restrictions. Voici concrètement comment vont se dérouler les courses et les différentes étapes de cette compétition :

Les phases de poules :
- Quatre poules de douze joueurs.
- Mini championnat sur deux soirées avec deux courses de 45 minutes par soirée.
- Les six premiers de chaque poules seront qualifiés.

Première manche :
- Date : jeudi 2 août 2012.
- Circuits : Road Atlanta et Laguna Seca.
- Classe : R3.

Deuxième manche :
- Date : jeudi 9 août 2012.
- Circuits : Motegi et Tsukuba.
- Classe : R3 Super GT300.

Demi-finales : Deux courses de 1h30, avec six qualifiés pour la finale.

Course 1 :
- Date : jeudi 16 août 2012.
- Classe : R2 Super GT500.
- Circuit : Suzuka.

Course 2 :
- Date : jeudi 16 août 2012.
- Classe : DTM allemand.
- Circuit : Nordschleife.

Finale : Une course d’endurance de 3h.

A l’occasion des Six Heures de Silverstone qui se dérouleront le 26 août, les finalistes auront le choix de courir le jeudi soir avant la course pour une durée de trois heures, ou de rouler pendant quatre heures le dimanche en même temps que la course réelle.

- Date : jeudi 23 août 2012 (3h) ou dimanche 26 août 2012 (4h)
- Circuit : Silverstone.
- Classe : R1.

Acura #66 de Ferran Mortorsports ARX-02a par TPT indien91

Evidemment, vous ne courrez pas que pour la gloire puisque des prix sont d’ores et déjà prévus. Ainsi, le premier du classement individuel remportera une Ferrari 250 GTO, le deuxième repartira au volant de la 250 Testarossa, et le troisième se verra offrir une Aston Martin DBR1. De plus, tous les pilotes de l’équipe gagnante recevront une R3 Super GT300. Enfin, une livrée aux couleurs de l’évènement, numérotée et édition limitée, sera offerte à chaque participant des phases de poules. Des livrées supplémentaires sont également prévues pour les joueurs qui se qualifieront pour les demi-finales et la finale.

Pour participer au Forza Endurance Summer Tournament, il suffit de vous inscrire avant le vendredi 27 juillet sur la page mise en place pour l’occasion sur le forum en cliquant ici. Vous y trouverez également toutes les informations complémentaires, le règlement, et pourrez poser toutes vos questions. Bonne course !

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un championnat en catégorie C425 durant le mois de juillet et août

La MAD CLOWNS TEAM, vous propose un championnat en catégorie C425 durant le mois de juillet et août, étant pour nous notre premier championnat proposer nous espérons que beaucoup de pilote se joindront a nous.

Voilà comment tout vas se dérouler :

Les inscriptions :

- Les inscriptions se feront sur notre forum a cette adresse :
http://mad-clowns-team.xooit.fr/f48-Inscription.htm
- Le nombre de place et de 50 extensible jusque 80 maximum
- Au moment de l’inscription vous veillerez a nous donner votre numéro de dossard ainsi que la voiture que vous aurez choisie.

Les restrictions :

- Votre voiture aura un prix max de 15000 Cr
- Année <= 1989
- IP <= C425
- La voiture reste la même du début à la fin du championnat
- Le dossard sera crée par nos soins et envoyer avec votre numéro dès validation de votre inscription.

Les circuits :

Pour les divisions :

- Hockeneimring en 10 tours pour faire les divisions du 7 juillet au 15 juillet par session de 10 pilotes , collisions désactivées ( meilleur tour servant de temps référence pour faire les divisions )

Pour le championnat :

- Camino Viejo Extreme en 6 tours se déroulera le 18 juillet

- Mapple Valley en 11 tours se déroulera le 25 juillet

- Road Atlanta en 12 tours se déroulera le 01 août

- Silverstone GP en 9 tours se déroulera le 08 août

Le déroulement des course :

- Les courses se dérouleront le mercredi soir, à partir de 21h.

- Marche arrière interdite ! Pas de restart !

- Qualifs « standard » en 3 tours, collisions désactivées

- 1ere Course avec départ suivant les qualifs, dégats simulation, collisions activées

- 2nde course avec départ suivant l’ordre d’arrivée de la course précédente, dégats et collisions similaires.

Divisions et classement général:

- Chaque division est composée de 10 pilotes. Les 3 premiers de la division à l’issue des 2 courses du soir montent en division supérieure, les 3 derniers en division inférieure.

- Le classement général sera mise a jour le vendredi soir.

Lots à gagner :

- 3 superbes voitures sortant directement de notre excellent atelier en guise de récompense pour les 3 premiers.
- Une livrée en rapport avec la coupe sympa pour tous les participants.

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LA F1 ENFIN A PARIS: AVEC LES SIMULATEURS UNIVERSAL CIRCUIT !

simul-voiture

L’unique centre de loisirs mutl-activités a proposer des simulateurs de pilotage F1, rallye…

Piloter une Formule 1 ou une Subaru WRC devient réalité dans le centre de loisirs multi-activitésUniversal Circuits, dans les Yvelines, grâce aux plus réalistes et plus performants des simulateurs de pilotage automobile sur six axes dynamiques 3D. Les 12 simulateurs Ellip6, 3D et 4D, installés en exclusivité dans l’ouest de Paris (78), après la première vitrine-test de pilotage Ellip6 à Pierrelatte (69), allient haute technologie et passion du sport automobile pour des entraînements, des compétitions et des challenges plus vrais que nature !

La technologie basée sur 6 axes dynamiques est la formule gagnante de ces simulateurs 3D qui reproduisent avec réalisme les sensations de pilotage automobile tout en s’adaptant à la portée de l’utilisateur qu’il soit débutant ou expert. Le pilote, en tenue de ville (nul besoin d’équipement spécial), est installé sur une plateforme mobile dans un baquet de F1 réglable à partir de 7 ans avec volant et harnais Sparco, équipée de trois écrans panoramiques. Il ressent alors chaque sensation de pilotage comme dans la réalité : accélération, freinage, glisse, saut, et même accident. Tout est réfléchi et réalisé pour que le public se sente comme s’il était au volant d’une voiture de course lancée à plus de 300 km/h. Les réglages sont adaptables avec un surbaquet pour les personnes de moins de 1,40 m de façon à ce que les plus jeunes et les novices aussi bien que les experts vivent la réalité étonnante du pilotage sur circuit et des glisses de voiture de rallye…

Le concept des simulateurs Ellip6

La création d’Ellip6 revient à la société française Survey Copter, un des leaders mondiaux de la conception et de la construction de drones. Le résultat était si réaliste et si performant qu’il a été décidé de trouver d’autres usages à cette création et d’appliquer cette technologie à la course en procédant à un transfert de technologie pour créer avec Ellip6 une gamme de simulateurs sur plateau articulé par un mécanisme 6 axes avec 3 écrans de visualisation. Face au rendu, aux sensations incroyables de réalisme, une filiale a été créée pour exploiter cette invention et la partager avec le grand public. Toute personne qui a rêvé un jour d’être un champion peut désormais évaluer ses capacités aux commandes d’un simulateur six axes dynamiques Ellip6.

L’idée du nom d’Ellip6 provient du mot ellipse, un procédé narratif, où l’omission d’un ou plusieurs mots évoque l’accélération du temps, sans altérer la compréhension. La société y voit un symbole : entrer dans l’univers de la vitesse. Le chiffre << 6 >> représente les six axes selon lesquels travaillent les simulateurs. Ellip6 fonde son concept sur trois piliers : le réalisme, la sécurité et le respect de l’environnement.

Une expérience unique, sans mal de mer, pour connaître les frissons et les sensations jusqu’alors réservés aux pilotes chevronnés avec une sélection parmi 5 circuits de F1 (Grand Prix d’Espagne, d’Allemagne, du Canada et 2 circuits d’entraînements) et 3 circuits de rallye dont la Corse. Une montée d’adrénaline en toute sécurité pour des sensations stupéfiantes plus vraies que nature.

Ces simulateurs de pilotage automobile si perfectionnés sont également utiles aux professionnels pour s’entraîner, améliorer leur technique de pilotage ou découvrir de nouveaux circuits.

Tous ces simulateurs, 100% conçu et fabriqué en France, sont approuvés et certifiés par Veritas et respectent l’environnement, puisqu’ils n’utilisent aucun fluide sous pression, la technologie employée permet en même temps une faible consommation d’énergie. Résultat : une activité de divertissement et une expérience de course parmi les moins polluantes.

Avec des amis, organiser et participer à un Grand Prix de F1 ou à un rallye WRC

En plus de prendre individuellement les commandes de pilotage, Universal Circuits propose des challenges en réseau local pour 10 personnes ou avec les autres centres de pilotage Ellip6 qui seront implantés dans le monde, pour vivre en 10mn de pilotage, une course dans les conditions réelles avec tour de chauffe, chronos, grille de départ et c’est parti pour 7mn de course…. Au bar transformé en paddock, les accompagnants peuvent suivre la course en temps réel sur les écrans de contrôle de la course, les chronos, et… préparer le champagne pour le podium !

Pour les plus jeunes, un raid extrême en motoneige et un circuit de montagnes russes

Universal Circuits propose également 2 simulateurs biplaces de cinéma dynamique 4D+ (avec lunettes 3D) qui permet de ressentir les sensations d’un raid en motoneige ou d’un tour de roller coaster (montagnes russes) pour les plus petits. Le visiteur se retrouve ainsi plongé dans un monde virtuel qui va au-delà d’une simple expérience cinématographique. La sensation du vent retransmise par une soufflerie et les objets jaillissants hors de l’écran grâce à la technologie 3D surprendront les plus petits comme les plus grands.

Universal Circuits, un centre de loisirs multi-activités, unique en France, à 40km de Paris

Depuis 2000, le centre de loisirs Universal Circuits aux portes de Paris dans les Yvelines (78) est l’unique centre en France à proposer de multiples activités sportives et de loisirs sur 10.000m2. En plus de ces 12 simulateurs de pilotage, Universal Circuits propose en indoor une piste de karting, des terrains de foot 5×5, 3×3 et 2×2, un golf miniature fluorescent, du slot racing sur 30 m et 6 pistes, des jeux vidéos, un parc de jeux pour enfants, une salle privatisable pour des anniversaires, séminaires ou des réunions, un bar et en outdoor des randonnées et chasses au trésor en buggy dans la région. Ce centre multi-activités pour toute la famille offre des formules à l’heure et au forfait pour du loisir, des entraînements, ainsi que l’organisation de challenges et de championnats sur plusieurs journées… et n’a aucun équivalent dans le bassin parisien et sur le territoire national.

Universal Circuits est l’unique parc de loisirs multi-activités en France et en région parisienne à proposer les simulateurs de pilotage Ellip6, à un tarif avantageux par rapport à un centre mono-activité.

 

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Un gros guide pour F1 2011 …

Pourquoi est-ce aussi intéressant ?

c’est des explications plus poussives sur des modes ou des trucs principaux du jeu.

http://www.mediafire.com/view/?la5a4ou4tc9airj

et petit plus les musique du jeu

http://www.youtube.com/watch?v=UvfNmXbVHi4
http://www.youtube.com/watch?v=CBI7VOd-VeE&feature=fvst
http://www.youtube.com/watch?v=cG7cRDcPY3k
http://www.youtube.com/watch?v=6tugvOTY3n0
http://www.youtube.com/watch?v=tFZYcnsUPRU
http://www.youtube.com/watch?v=DkU_rAzdlKk
http://www.youtube.com/watch?v=JvrTg-X123s
http://www.youtube.com/watch?v=D9ePr7IvSrs
http://www.youtube.com/watch?v=JW0yynlDmqQ&ob=av2e
http://www.youtube.com/watch?v=02rskkYdXR4&feature=results_video&playnext=1&list=PLC471014C96C07F20
http://www.youtube.com/watch?v=hD7kfxTiQGw
http://www.youtube.com/watch?v=AtE1IAiudCw
http://www.youtube.com/watch?v=RT1ZLTHdU24
http://www.youtube.com/watch?v=BFFAL27LYLI
http://www.youtube.com/watch?v=ZuumfYqOKnM
http://www.youtube.com/watch?v=2sBoWE-xJQk
http://www.youtube.com/watch?v=We6huQDoR_A
http://www.youtube.com/watch?v=QBL07sdWu1A

attention je n’ai pas le jeu (pour le moment ) donc possible que mes recherche soit un peu fausser

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le jeu vidéo fait son show

Le salon ouvrira ses portes du 31 octobre au 4 novembre 2012. Venez nombreux !

Horaires

Du 31 Octobre au 04 Novembre
Mercredi 31 Octobre: 9h00-19h00
Jeudi 01 Novembre: 9h00-19h00
Vendredi 02 Novembre: 9h00-19h00
Samedi 03 Novembre: 9h00-19h00
Dimanche 04 Novembre : 9h00-18h00

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Exposants

 Activision BlizzardESWC Coupe du Monde des Jeux VidéoLogo Gaya Entertainment
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Accès

Piétons

Transports parisiens
  • Métro

    Ligne 12 : station Porte de Versailles.
    Cette ligne dessert les gares Montparnasse et St Lazare
    Ligne 8: station Balard
    Cette ligne dessert le Terminal Invalides de l’aéroport d’Orly.

  • Tramway

    Ligne 3 & ligne 2: arrêt Porte de Versailles

  • Autobus

    Ligne 39 & ligne 80 : arrêt Porte de Versailles

Voyagez l’esprit tranquille !

Pensez à acheter vos billets Aller/Retour dès le matin afin d’éviter les files d’attente le soir aux guichets

Créez votre itinéraire : Réseau Ile de France, Métro et RER

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Vélos

Station Vélib n° 15049 – 2 Rue Ernest Renan
Station Vélib n° 15107 – 42 Boulevard Victor
Station Vélib n° 15061 – 12 Square Desnouettes
Visualisez les stations sur un plan

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Voiture

Depuis les autoroutes A1, A3, A14, A15 : Prendre direction Paris, accès par le périphérique Ouest, sortie Porte de Sèvres ou Porte de Versailles

Depuis les autoroutes A3, A4, A6, A10 : Prendre direction Paris, accès par le périphérique Sud, sortie Porte de Versailles, Porte de la Plaine ou Porte de Sèvres

Depuis le périphérique : Sortie Porte de Versailles

Voyagez l’esprit tranquille !

Parkings avec accès direct au salon

Parking C : avenue de la Porte de la Plaine
Parking F : rue du Moulin
Parking R : rue Oradour sur Glane (Issy-les-Moulineaux), entrée dans le bâtiment 1
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Personnes à mobilité réduite

  • PAM

    PAM, Paris Accompagnement Mobilité, est une offre de transport spécialisée et adaptée pour les personnes à mobilité réduite mise en place par la mairie de Paris. Plus d’informations sur le site : http://www.pam.paris.fr/pam/accueil/index.htm

  • Tramway

    Ligne 3 & ligne 2: arrêt Porte de Versailles

  • Autobus

    Ligne 39 & ligne 80 : arrêt Porte de Versailles

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    Billetterie

    SUR PLACE AU GUICHET

     

    • PLEIN TARIF : 14€
    • TARIF REDUIT (étudiant – jeunes de 7 à 18 ans) : 9€ (un justificatif vous sera demandé à l’entrée).

    GRATUIT pour les enfants de moins de 7 ans.

    1 billet est valable pour une journée et pour une personne.

    EN PRÉVENTE

    - TARIF PREVENTE CE / COLLECTIVITES : 9€
    Votre contact – tél. : 01 76 77 12 26 – email : servicegroupes@comexposium.com

    Paris games WeekBilletterie Paris Games Week

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